Melyik akkmulátor a megfelelő járművemhez?
Honnan tudjuk, milyen akkumulátor kell az autónkba? Az alábbiakban adunk néhány rövid tippet a helyes választáshoz.
A járműve üzemeltetési utasításában olvassa el a járműgyártó javaslatait a következő témakörökben:
Az akkumulátor mérete (BCI szerint) – a járműve fizikai méreteihez legjobban illő akkumulátorméret. Sok járműbe nem csak egy méretcsoporthoz tartozó akkumulátort lehet beszerelni.
Hidegindító áram (CCA) – A hidegindító áram (más néven hideg vizsgálóáram) döntő fontosságú a jó indítóképességhez. A hidegindító áram az az áramerősség, amelyet az akkumulátor -17.8 °C-os hőmérsékleten 30 másodperc alatt képes leadni, mielőtt az akkumulátor feszültsége használhatatlan szintre csökkenne.
Tartalékkapacitás (RC) – ellátja a jármű elektromos rendszerét, ha a generátor meghibásodik. A tartalékkapacitás megadja, hány percig képes elegendő áramot adni az akkumulátor anélkül, hogy a jármű üzeméhez szükséges feszültség a minimális szint alá esne.
A hidegindító áramra és a tartalékkapacitásra is igaz általában, hogy annál jobb, minél magasabb. Ha Ön hideg éghajlaton lakik, a hidegindító áram értéke fontos szempont az akkumulátorválasztásnál. Ellenkező esetben, ha forró éghajlaton lakik, nincs szüksége magas hidegindító áramra.
Ha mélyciklusú akkumulátort keres vízi vagy lakóautó-használatra, szintén figyelembe kell vennie:
- Az ellátandó berendezés típusa
- A berendezés működtetéséhez szükséges áramerősség amperben
- A berendezés üzemeltetési óráinak száma
Szorozza meg az amperértéket az órák számával és megkapja a szükséges amperórák számát (Ah).
A berendezés áramfelvétele (amper) x idő (óra) = Ah
Példa: halászhajó
Fények: 10 x 5 = 50
Elektromos trolling motor: 1 x 5 = 5
Halkereső: 3 x 5 = 15
Rádió: 1 x 5 = 5
Összesen = 75 Ah*
*Olyan akkumulátort keressen, amely a kívánt kapacitást (jelen esetben 75 Ah) meghatározott ideig és feszültség mellett szolgáltatja.
Hogy legyen biztonsági tartaléka, 20%-kal magasabb amperóra-értéket válasszon.